La ce erau folosite schiurile primitive? „Istoria și clasificarea schiurilor! Știați

Popoarele care locuiau în regiunile nordice ale planetei s-au gândit foarte mult timp la crearea unui mijloc de transport în zăpadă adâncă. Întinderile nesfârșite de zăpadă au îngreunat mersul și nu ne-au permis să parcurgem rapid distanțe între sate. Și chiar și la vânătoare, zăpadă făcea dificilă urmărirea vânatului. Oamenii antici au simțit o nevoie urgentă de dispozitive confortabile care să-i ajute să se simtă încrezători pe zăpadă.

Primele schiuri au fost rachete de zăpadă primitive. Erau rame de lemn de formă ovală acoperite cu curele din piele de animal. Uneori, astfel de dispozitive erau țesute din tije flexibile. Era imposibil să aluneci pe astfel de schiuri, dar era relativ ușor să călci pe ele în zăpadă adâncă. Se crede că primele rachete de zăpadă au fost folosite de indieni și eschimosi din America de Nord încă din paleolitic. Nu erau răspândite în Europa.

În peșteri din Norvegia au fost descoperite picturi rupestre ale schiorilor realizate în urmă cu aproximativ patru mii de ani. În desene se pot vedea bucăți de lemn legate de picioarele oamenilor. Descoperirile arheologice făcute în Scandinavia sugerează că schiurile de alunecare au apărut pentru prima dată în această regiune. Schiurile antice aveau lungimi diferite - cel drept era puțin mai scurt și era folosit pentru împingere. Meșterii antici au tăiat suprafața de alunecare a schiurilor cu piele sau blană de animale.

Din istoria schiului

Schiurile au fost folosite și în viața de zi cu zi a popoarelor care locuiesc pe teritoriul Rusiei moderne. Acest lucru este dovedit de picturile pe rocă descoperite la începutul secolului trecut pe malul Mării Albe și al Lacului Onega. Blocuri masive de piatră au păstrat imagini ale vânătorilor și pescarilor din Paleolitic, schiurile de alunecare erau atașate de picioare. În regiunea Pskov, arheologii au găsit fragmente de schiuri vechi vechi de peste trei mii de ani.

Schiurile, care amintesc foarte mult de echipamentele sportive moderne, au fost descoperite de cercetători în timpul săpăturilor din Novgorod antic. Aceste dispozitive aveau aproximativ doi metri lungime; capetele din față ale schiurilor sunt ușor ridicate și ușor ascuțite. În locul unde ar trebui să fie amplasat piciorul schiorului, există o îngroșare și un orificiu traversant prin care, se pare, a fost trecută o centură de piele.

Arta schiului era foarte apreciată în rândul popoarelor din nord. Dovada acestui lucru poate fi găsită în epopeele finlandezilor, karelianilor, neneților și ostyakilor. Când descriu isprăvile eroilor, povestitorii populari menționează adesea capacitatea lor de a schia. Sunt și referiri la competiții de schiori, în cadrul cărora s-au ales cei mai deștepți și cei mai rapizi vânători. Schiul era de mare importanță pentru popoarele antice, deoarece astfel de aptitudini au determinat în mare măsură succesul în vânătoare și prosperitatea tribului.

Schiuri

Schiuri- un dispozitiv pentru deplasarea unei persoane prin zăpadă. Sunt două benzi lungi (150-220 de centimetri) din lemn sau plastic, cu degete ascuțite și curbate. Schiurile sunt atașate de picioare folosind legături; în zilele noastre, pentru a folosi schiurile în majoritatea cazurilor, sunt necesare clăpari speciale. Schiurile se deplasează folosind capacitatea lor de a aluneca peste zăpadă.

Poveste

În sudul peninsulei Kola, se foloseau schiuri de lungime inegală și se împingeau cu un schi scurt, folosind un singur baston pentru echilibru, în timp ce vechii locuitori ai Scandinaviei se mișcau pe schiuri de aceeași lungime. Fondatorul Norvegiei, legendarul Nor, a venit în fiorduri de-a lungul unei „pârtii de schi bune”.

Schiul a fost inventat de popoarele nordice în timpul migrației lor către zone cu climă rece și ierni lungi. Pentru a supraviețui, oamenii trebuiau să se deplaseze prin zăpadă, uneori foarte adâncă (mai mult de un metru). Cel mai probabil, au fost inventați mai întâi rachetele de zăpadă - dispozitive care măresc aria piciorului și, prin urmare, fac mai ușor deplasarea pe zăpadă. Sunt cunoscute popoare din nord care, la momentul descoperirii lor de către cercetători, foloseau rachete de zăpadă, dar nu știau despre schiuri. În procesul de dezvoltare a acestei invenții au apărut schiurile. Judecând după descoperirile arheologice, schiurile cu rachete de zăpadă, care au apărut în Altai și în zona Lacului Baikal, au fost răspândite până în secolul al XVI-lea d.Hr. Dar până atunci schiurile de alunecare erau deja folosite. Episcopul Olaf cel Mare, în cartea sa „Istoria popoarelor din nord”, publicată la Roma în 1555, a descris tehnicile de vânătoare de iarnă ale laponilor astfel: „Cei dintre ei care merg pe schiuri servesc ca bătători, cei care planează bat căprioarele, lupi și chiar urși cu bâte. , pentru că sunt liberi să-i ajungă din urmă. Animalele nu pot alerga rapid prin zăpada adâncă, care se prăbușește și, după o urmărire obositoare și lungă, devin victimele unei persoane care poate schia cu ușurință.”

A doua variantă posibilă a originii schiurilor este originea lor din sănii. Schiurile sunt asemănătoare alergătorilor de sanie ușoare.

Inițial, schiurile au fost folosite în scopul propus - pentru deplasarea prin zăpada adâncă din pădure în timpul vânătorii, operațiuni militare în condiții de iarnă etc. Acest lucru le-a determinat proporțiile la acea vreme - erau scurte (150 cm în medie) și late (15 cm). -20 cm), confortabil pentru a călca mai degrabă decât pentru alunecare. Astfel de schiuri pot fi văzute acum în regiunile de est ale Federației Ruse, unde sunt folosite de pescari și vânători. Uneori, schiurile erau căptușite cu kamus (piele de la un picior de căprioară) pentru a facilita deplasarea pe pârtie.

La sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea a apărut schiul - o formă de agrement care presupunea schiatul în viteză sau din plăcere. Au apărut schiuri cu proporții diferite, mai potrivite pentru alergarea de mare viteză - 170-220 cm lungime și 5-8 cm lățime. Aceleași schiuri au început să fie folosite în armată. Cam în aceeași perioadă au apărut bețe de schi, care facilitează și accelerează semnificativ schiul.

Treptat, schiurile s-au transformat complet în echipament sportiv și au căpătat un aspect familiar.

Materiale și tehnologii

Inițial, schiurile erau din lemn, din scânduri solide și nu străluceau în aparență. Odată cu începutul dezvoltării schiului și al revoluției tehnice de la începutul secolelor XIX-XX, schiurile s-au schimbat. Pe lângă schimbarea proporțiilor, acestea au început să fie fabricate din mai multe părți, au început să fie folosite mașini pentru producția lor și au apărut fabricile de schi. Această stare de lucruri a persistat până la apariția materialelor plastice, sau plasticului.

Unele materiale plastice au proprietăți care sunt utile pentru schiuri - nu se udă, zăpada nu se lipește de ele și alunecarea este mai bună. Așa au apărut mai întâi schiurile cu un strat de plastic, apoi schiurile în întregime din plastic.

În prezent, structura internă a schiurilor poate fi destul de complexă - industria de sport și echipamente sportive investește o mulțime de bani în cercetarea științifică. Schiurile moderne folosesc diferite tipuri de plastic, lemn, materiale compozite și aliaje.

Cerurile de schi sunt folosite pentru îngrijirea suprafeței de alunecare a schiurilor.

Materiale plastice

Primele schiuri din plastic au folosit plastic ABS, care se abrazează cu ușurință și nu ține bine grăsimea, care a fost aproape complet înlocuit, cu excepția celor mai ieftine modele ale unor producători, cu polietilenă cu greutate moleculară ultra mare UHMW-PE. Materialul, crearea și producția sa, este asociată în principal cu concernul elvețian CPS Austria Group (fostă IMS Plastics). Plasticul are denumirea comercială P-tex. Materialul este clasificat în funcție de greutatea moleculară și materiale de umplutură pentru diferite condiții meteorologice. De obicei pentru schiul umed (adesea incolor) - P-tex 4000, pentru ger - P-Tex 2000 Electra. În materialul destinat schiurilor obișnuite și pentru îngheț, se adaugă 5-15% umplutură - particule de carbon de 20 de microni pentru a îndepărta electrostaticele, precum și compuși de grafit și fluorocarbon pentru a îmbunătăți alunecarea. Negrul de fum face ca baza schiului să fie neagră, dar îi reduce oarecum rezistența la uzură. Compușii de galiu adaugă conductivitate termică plasticului, aceeași proprietate a nitrurii de bor, acest aditiv reduce și mai mult capacitatea de a absorbi umiditatea. Pigmentul ultramarin este folosit la schiurile fără negru de fum pentru a crea un model pe bază și pentru a îmbunătăți alunecarea.

Proces de alunecare și lubrifiere

Alunecarea unui schi este afectată de elasticitatea, profilul, textura modelului, temperatura și umiditatea zăpezii, forma cristalelor de gheață și proprietățile suprafeței zăpezii. Coeficientul de frecare de alunecare al polietilenei presată pe baza schiului pe zăpadă este în intervalul 0,02-0,05. Pe suprafața de alunecare se formează un model texturat, a cărui rugozitate este în general proiectată de producător pentru anumite condiții meteorologice. Pe vreme geroasă, șlefuirea pe schi este cea mai fină; pe schiurile umede, șlefuirea este cea mai aspră. Sarcina este de a obține o peliculă de apă subțire, de aproximativ 10 microni, între suprafața schiului și zăpadă, care în condiții normale este un factor decisiv. Prin șlefuirea suprafeței, puteți modifica zona de contact dintre zăpadă și schi cu 5-15%, ceea ce, la rândul său, afectează grosimea peliculei de apă.

Deși plasticul folosit pentru schiuri alunecă deja pe zăpadă incomparabil mai bine decât lemnul, cu ajutorul lubrifiantului această proprietate poate fi îmbunătățită semnificativ. Potrivit producătorului (CPS Austria Group), suprafața unui schi absoarbe (se dizolvă în structura amorfă a UHMW-PE și umplutură) aproximativ un gram de lubrifiant de alunecare la 110 o C. Există zeci de unguente de la diferiți producători. În polietilenă, tensiunea superficială are un coeficient de aproximativ 0,032 N/m, în unguentele obișnuite cu parafină este de 0,029 N/m, în unguentele cu aditivi de fluor chiar și 0,017 N/m - acești aditivi îmbunătățesc alunecarea pe o pistă de schi umedă prin respingerea apei. , sau reducerea așa-numitei aspirații capilare cu un strat de apă foarte gros. Cea mai bună alunecare cu schiurile este la câteva grade sub zero (0-4 o C). Alunecarea în aceste condiții este mai mult hidrodinamică decât frecare. Modelul texturii are analogi în natura vie - rechinul mako este capabil să-și zvâcnească solzii înainte de a ataca, creând turbulențe pe suprafața corpului său. Adevărat, acest efect se observă la o viteză destul de mare a schiorului, mai mare de 20 km/h, și dă o creștere de 1-2 km/h. Odată cu răcirea suplimentară, alunecarea scade uniform - stratul de apă care asigură alunecarea este redus. În fine, când temperatura scade sub −15 o C, această peliculă nu apare deloc, iar odată cu răcirea ulterioară, frecarea dintre două suprafețe solide crește mai brusc, dar uniform, datorită creșterii durității cristalelor de zăpadă. Alegerea unguentului de alunecare devine oarecum mai simplă - ar trebui să fie mai greu decât zăpada.

Aplicarea lubrifiantului este un proces în care amatorii din viața de zi cu zi nu ar trebui să urmeze orbește recomandările de pe ambalaj. De exemplu, aplicarea unguentului cu un fier de călcat și răzuirea este justificată dacă lubrifiantul este suficient de refractar și nu poate fi frecat prin frecare. Sfatul de a freca cu perii până când modelul texturii este „deschis” este mai mult un truc de marketing al producătorului, conceput pentru a crește vânzările - acest lucru elimină până la 99% din unguent, iar efectul este disponibil doar la viteze foarte mari, care este mai important pentru profesioniști și este complet absent la frig. În plus, profesioniștii aleg un model de textură și un tip de plastic (zeci de opțiuni) pentru condiții meteorologice specifice (și uneori fac greșeli).

O modalitate simplă de a evalua calitatea alunecării este să aluneci în josul unui deal cunoscut fără a împinge. Distanța până la care vor parcurge schiurile este un indicator obiectiv al adecvării lubrifiantului și al metodei de aplicare a acestuia pentru o anumită vreme.

Schi

Schiul alpin este un tip special de schi folosit pentru coborarea versanților montani și în schiul alpin.

La început, schiurile obișnuite cu legături semirigide au fost folosite pentru coborârea sportivă din munți. Un mare exemplu în acest sens poate fi văzut în filmul Sun Valley Serenade. Treptat, schiurile au fost modificate. Una dintre primele modificări a fost marginile - benzi metalice înguste (4-5 mm) au fost atașate la nivelul marginilor inferioare ale schiului. Acest lucru, în primul rând, a împiedicat zdrobirea lemnului de schi pe brad (zăpadă tare, tare, care se formează adesea în munți, uneori intercalate cu mici cristale de gheață), iar în al doilea rând, a făcut posibilă controlul schiurilor cu mai multă încredere.

Mai târziu, odată cu dezvoltarea schiului alpin, schiurile alpine și-au dobândit propria versiune de legături, cu toc fixat rigid și bocanci speciali.

Următoarele mari schimbări în design au venit după introducerea plasticului. Cu ajutorul schiurilor acoperite cu plastic s-a atins o viteză mult mai mare decât cu schiurile simple din lemn, ceea ce a presupus întărirea structurii schiurilor, legăturilor și bocancilor. Schiul alpin este în prezent un produs de înaltă tehnologie care utilizează realizările științifice și tehnice moderne.

Schi fond

Schiurile de fond sunt împărțite în două clase mari: plastic și lemn. La rândul lor, schiurile din plastic sunt împărțite în două subclase mari: schiuri cu crestături și schiuri cu un bloc neted (adică partea de mijloc netedă a schiului). Schiurile cu bloc neted, la rândul lor, sunt împărțite în încă două subclase - destinate stilului clasic de mișcare (când schiurile se mișcă paralel unul cu celălalt pe pistă) și stilului de patinaj, când schiorul se deplasează de-a lungul unui drum larg înzăpezit. iar mișcările lui sunt asemănătoare cu mișcările unui patinator de viteză.

Schiuri de plastic cu crestături

Sunt schiuri cu crestături (cârlige, crestături) în partea de mijloc a schiului în zona clăparii. Sunt un instrument de fitness foarte bun, dar practic nu sunt folosiți de schiorii profesioniști. Cu toate acestea, astfel de schiuri sunt extrem de populare în țările dezvoltate din Europa și America. Aproximativ jumătate din toate schiurile vândute în țările occidentale sunt schiuri tăiate.

Avantaje

Schiurile cu crestături practic nu necesită unguent și, prin urmare, sunt foarte convenabile pentru schiorii fără experiență care se urcă pe schiuri doar ocazional și nu cunosc tehnica aplicării unguentelor pentru schi. Cu toate acestea, în condiții dificile de alunecare (plus vreme, piste de schi înghețate etc.), crestăturile nu pot face față reculului, iar unguentul de aderență devine necesar chiar și pe aceste schiuri.

Defecte

Crestăturile împiedică alunecarea nu numai înapoi, ci și, deși într-o măsură mai mică, înainte. Prin urmare, toate celelalte lucruri fiind egale, un schior pe schiuri crestate se va mișca mai lent decât pe schiurile netede. Acesta este motivul pentru care schiurile crestate nu sunt folosite la schi.

Schiuri din plastic cu formă netedă (partea mijlocie)

Pentru un stil de călătorie clasic

Astfel de schiuri au o suprafață netedă în partea de mijloc a schiului (adică sub bloc), iar pentru ca astfel de schiuri să se poată deplasa, în partea de mijloc sunt lubrifiate cu ceară de schi, ceea ce împiedică schiurile să se deplaseze. alunecând înapoi când este împins. Există un număr mare de metode și opțiuni pentru lubrifierea schiurilor, în funcție de vreme și de ambițiile schiorului, dar există și câteva metode simple de lubrifiere destinate schiorilor începători. De regulă, este suficient ca un schior începător să aibă un set simplu de trei cutii de ceară de schi, o racletă de plastic și un dop de frecare.

Pentru stilul de mișcare de patinaj

Stilul de mișcare patinaj necesită un nivel de antrenament ceva mai ridicat în comparație cu stilul clasic. Nu este o coincidență că majoritatea oamenilor care schiează în pădure folosesc stilul clasic de mișcare - este mai simplu, mai democratic și mai puțin solicitant în ceea ce privește calitatea pregătirii și lățimea pârtiei de schi. În același timp, schiurile de skate sunt de obicei cu 15 - 20 cm mai scurte decât schiurile clasice.

Tot pe aceste schiuri, de jos, de-a lungul marginilor schiului, se realizeaza o muchie de 1-2 mm pentru o plimbare mai stabila cu schiurile astfel incat sa nu alunece in lateral.

Legături de schi

Schiurile pot fi atașate la clăpari folosind diverse dispozitive de diferite grade de complexitate, numite legături. Varietatea de elemente de fixare poate fi împărțită în mai multe tipuri:

simplu
moale
semi rigid
greu
Munte

Închiderile moi sunt o dezvoltare a celor simple. O altă curea a fost adăugată la buclă, acoperind piciorul din spate, deasupra călcâiului și împiedicând schiul să alunece de pe picior. În prezent, astfel de legături sunt adesea instalate pe schiurile pentru copii.

Inchideri semirigide - bucla de piele este inlocuita cu obraji metalici, in care se sprijina cizma, tinuta deasupra de o sling. În loc de centură, se folosește un cablu - un arc metalic. Cablul este tensionat folosind o mică pârghie, care este atașată în fața obrajilor.

Toate cele trei tipuri de suporturi enumerate nu necesită încălțăminte specială, sunt fiabile și ușor de utilizat. Monturile semirigide au fost în serviciu în armatele diferitelor țări de mult timp. De asemenea, legăturile semirigide au fost folosite la schi și sărituri în stadiile incipiente, înainte de apariția legăturilor și clăparilor de schi moderne.

Legături de schi - aceste legături specifice fixează complet bocancul față de schi, ceea ce este necesar pentru controlul la viteze mari dezvoltate de sportivi la coborârea de pe munte. O trăsătură caracteristică a acestor elemente de fixare este capacitatea de a elibera cizma sub sarcini critice pentru a proteja o persoană de răni grave și fracturi.

Pe lângă aceste soiuri principale, există variante rare:

Legături de schi Telemark - asemănătoare cu legăturile de schi alpin, au proprietăți specifice necesare schiului telemark.
Legăturile de skitour sunt o opțiune intermediară între legăturile rigide și cele de schi alpin; vă permit să vă deplasați confortabil pe câmpie, în timp ce clăparii sunt atașați de schi doar cu vârful de la picior și oferă, de asemenea, posibilitatea de a fixa călcâiul pentru pârtia de schi. Au capacitatea de a elibera bocancii sub sarcini critice, la fel ca clăparii de schi alpin.
Legăturile pentru sărituri sunt o modificare a legăturilor pentru sporturile de sărituri.

Vezi si

Note

Literatură

// Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron: În 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - St.Petersburg. , 1890-1907.
De ce gheața și zăpada sunt alunecoase? Tribo-fizica schiului, L. Karlöf, L. Torgersen Axell, D. Slotfeldt-Ellingsen
Fricțiunea de alunecare a polietilenei pe zăpadă și gheață, L. Bäaurle, Institutul Federal Elvețian de Tehnologie, Zurich
Caracteristici de frecare între baza de schi și gheață - teste fundamentale la scară de laborator și implicații practice, P. Sturesson, Universitatea Uppsala
Schi de performanță: antrenament și tehnici pentru a vă face un schior alpin mai bun, G. Thomas, ISBN 0811730263
Ceară cu parafină Teflon® cu frecare redusă pentru toate condițiile de zăpadă, tehnologie DuPont
Quide completă pentru pregătirea schiului de fond, N. Brown, ISBN 0-89886-600-6

Legături

Osipenkova Taisiya

Schiul a fost inventat de popoarele nordice în timpul migrației lor către zone cu climă rece și ierni lungi. Pentru a supraviețui, oamenii trebuiau să se deplaseze prin zăpadă, uneori foarte adâncă (mai mult de un metru). Cel mai probabil, rachetele de zăpadă au fost inventate mai întâi - dispozitive care măresc aria de susținere a piciorului și, prin urmare, împiedică căderea prin zăpadă. Sunt cunoscute popoare din nord care, la momentul descoperirii lor de către cercetători, foloseau rachete de zăpadă, dar nu știau despre schiuri. În procesul de dezvoltare a acestei invenții au apărut schiurile. Judecând după descoperirile arheologice, schiurile cu rachete de zăpadă, care au apărut în Altai și în zona Lacului Baikal, au fost răspândite până în secolul al XVI-lea d.Hr. Dar până atunci schiurile de alunecare erau deja folosite. Episcopul Olaf cel Mare, în cartea sa „Istoria popoarelor din nord”, publicată la Roma în 1555, descrie tehnicile de vânătoare de iarnă ale laponilor astfel: „Cei care schiează servesc ca bătători, cei care planează bat căprioarele, lupii și chiar urșii. cu cluburi. , pentru că sunt liberi să-i ajungă din urmă. Animalele nu pot alerga rapid prin zăpada adâncă, care se prăbușește și, după o urmărire obositoare și lungă, devin victimele unei persoane care poate schia cu ușurință.”.

A doua variantă posibilă a originii schiurilor este originea lor din sănii. Schiurile sunt asemănătoare alergătorilor de sanie ușoare.

Inițial, schiurile au fost folosite în scopul propus - pentru deplasarea prin zăpada adâncă din pădure în timpul vânătorii, operațiuni militare în condiții de iarnă etc. Acest lucru le-a determinat proporțiile la acea vreme - erau scurte (150 cm în medie) și late (15 cm). - 20 cm), confortabil pentru a călca mai degrabă decât pentru alunecare. Astfel de schiuri pot fi văzute acum în regiunile de est ale Federației Ruse, unde sunt folosite de pescari și vânători. Uneori, schiurile erau căptușite cu kamus (piele de la un picior de căprioară) pentru a facilita deplasarea pe pârtie.

Treptat, schiurile s-au transformat complet în echipament sportiv și au căpătat un aspect familiar.

În prezent, structura internă a schiurilor poate fi destul de complexă - industria de sport și echipamente sportive investește o mulțime de bani în cercetarea științifică. Utilizare modernă a schiurilor

Descarca:

Previzualizare:

Pentru a utiliza previzualizările prezentării, creați un cont Google și conectați-vă la el: https://accounts.google.com

Subtitrările diapozitivelor:

Schiurile de fond sunt schiuri care vă permit să vă deplasați pe teren înzăpezit pe distanțe scurte și medii (până la 50 km) la viteză mare. Ele sunt împărțite în două clase mari: schiuri din plastic și schiuri din lemn. La rândul lor, schiurile din plastic sunt împărțite în două subclase mari: schiuri cu crestături și schiuri cu un bloc neted (adică partea de mijloc netedă a schiului). Schiurile cu formă netedă, la rândul lor, sunt împărțite în încă două subclase: destinate stilului clasic de mișcare (atunci când schiurile se mișcă paralel unul cu celălalt pe pistă) și stilului de patinaj, când schiorul se deplasează de-a lungul unei largi înzăpezite. drum, iar mișcările lui sunt asemănătoare cu mișcările unui patinator de viteză.

Schiurile sunt un dispozitiv pentru deplasarea unei persoane pe zăpadă. Sunt două benzi lungi (150-220 de centimetri) din lemn sau plastic, cu degete ascuțite și curbate. Schiurile sunt atașate de picioare folosind legături; în zilele noastre, pentru a folosi schiurile în majoritatea cazurilor, sunt necesare clăpari speciale. Schiurile se deplasează folosind capacitatea lor de a aluneca peste zăpadă.

Schiul alpin este un tip special de schi folosit pentru coborarea versanților montani și în schiul alpin. La început, schiurile obișnuite cu legături semirigide au fost folosite pentru coborârea sportivă din munți. Un mare exemplu în acest sens poate fi văzut în filmul Sun Valley Serenade. Treptat, schiurile au fost modificate. Una dintre primele modificări a fost marginile - benzi metalice înguste (4-5 mm) au fost atașate la nivelul marginilor inferioare ale schiului. Acest lucru, în primul rând, a împiedicat zdrobirea lemnului de schi pe firn (zăpadă tare, tare, care se formează adesea în munți, uneori intercalate cu mici cristale de gheață) și, în al doilea rând, a făcut posibilă controlul schiurilor cu mai multă încredere.

Schiuri de plastic cu crestături. Sunt schiuri cu crestături (cârlige, crestături) în partea de mijloc a schiului în zona clăparii. Sunt un instrument de fitness foarte bun, dar practic nu sunt folosiți de schiorii profesioniști. Cu toate acestea, astfel de schiuri sunt extrem de populare în țările dezvoltate din Europa și America. Aproximativ jumătate din toate schiurile vândute în țările occidentale sunt schiuri tăiate.

Pentru stilul de mișcare de patinaj. Stilul de mișcare de patinaj necesită un nivel de fitness puțin mai ridicat în comparație cu stilul clasic. Nu este o coincidență că majoritatea oamenilor care schiează în pădure folosesc stilul clasic de mișcare - este mai simplu, mai democratic și mai puțin solicitant în ceea ce privește calitatea pregătirii și lățimea pârtiei de schi. În același timp, schiurile de patinaj sunt de obicei cu 15-20 cm mai scurte decât schiurile clasice.De asemenea, pe aceste schiuri, în partea inferioară, de-a lungul marginilor schiului, există o margine de 1-2 mm pentru o plimbare mai stabilă de schiul astfel încât să nu alunece în lateral. În același scop, unii producători, de exemplu, Rossignol, au început să facă două caneluri pe fiecare schi, în loc de unul central. Canelurile sunt situate simetric și vă permit să schimbați liber schiul stâng cu cel drept.

Schiurile pot fi atașate la clăpari folosind diverse dispozitive de diferite grade de complexitate, numite legături. Întreaga varietate de prindere poate fi împărțită în mai multe tipuri: 1. simple 2. moi 3. semirigide 4. dure 5. munte

Legăturile simple au fost primele care au apărut; pot fi găsite pe schiurile de vânătoare. Sunt o buclă simplă din piele sau țesătură în care puteți introduce cu ușurință cizma de pâslă. Închiderile moi sunt o dezvoltare a celor simple. O altă curea a fost adăugată la buclă, acoperind piciorul din spate, deasupra călcâiului și împiedicând schiul să alunece de pe picior. În prezent, astfel de legături sunt adesea instalate pe schiurile pentru copii. Inchideri semirigide - bucla de piele este inlocuita cu obraji metalici, in care se sprijina cizma, tinuta deasupra de o sling. În loc de centură, se folosește un cablu - un arc metalic. Cablul este tensionat folosind o mică pârghie, care este atașată în fața obrajilor. Toate cele trei tipuri de suporturi enumerate nu necesită încălțăminte specială, sunt fiabile și ușor de utilizat. Monturile semirigide au fost în serviciu în armatele diferitelor țări de mult timp. De asemenea, legăturile semirigide au fost folosite la schi și sărituri în stadiile incipiente, înainte de apariția legăturilor și clăparilor de schi moderne.

Legături rigide - atunci când le folosiți, bocancul este „strâns” conectat cu vârful de la picior de schiuri, ceea ce permite un control mai bun asupra acestora. Sunt elemente de fixare rigide care sunt acum utilizate pe scară largă. În prezent, sunt produse trei sisteme de prindere - Nordic 75 (familiar pentru toată lumea din URSS), SNS, NNN și noua sa versiune NIS. Legături de schi - aceste legături specifice fixează complet bocancul față de schi, ceea ce este necesar pentru controlul la viteze mari dezvoltate de sportivi la coborârea de pe munte. O trăsătură caracteristică a acestor elemente de fixare este capacitatea de a elibera cizma sub sarcini critice pentru a proteja o persoană de răni grave și fracturi.

Pe lângă aceste varietăți principale, există opțiuni rar întâlnite: legături de schi Telemark - asemănătoare cu legăturile de schi, au proprietăți specifice necesare schiului telemark. Legăturile de skitour sunt o opțiune intermediară între legăturile rigide și cele de schi alpin; vă permit să vă deplasați confortabil pe câmpie, în timp ce clăparii sunt atașați de schi doar cu vârful de la picior și oferă, de asemenea, posibilitatea de a fixa călcâiul pentru pârtia de schi. Au capacitatea de a elibera bocancii sub sarcini critice, la fel ca clăparii de schi alpin. Legăturile pentru sărituri sunt o modificare a legăturilor pentru sporturile de sărituri.

Poveste

Schiul a fost inventat de popoarele nordice în timpul migrației lor către zone cu climă rece și ierni lungi. Pentru a supraviețui, oamenii trebuiau să se deplaseze prin zăpadă, uneori foarte adâncă (mai mult de un metru). Cel mai probabil, rachetele de zăpadă au fost inventate mai întâi - dispozitive care măresc aria de susținere a piciorului și, prin urmare, împiedică căderea prin zăpadă. Sunt cunoscute popoare din nord care, la momentul descoperirii lor de către cercetători, foloseau rachete de zăpadă, dar nu știau despre schiuri. În procesul de dezvoltare a acestei invenții au apărut schiurile. Judecând după descoperirile arheologice, schiurile cu rachete de zăpadă, care au apărut în Altai și în zona Lacului Baikal, au fost răspândite până în secolul al XVI-lea d.Hr. Dar până atunci schiurile de alunecare erau deja folosite. Episcopul Olaf cel Mare, în cartea sa „Istoria popoarelor din nord”, publicată la Roma în 1555, descrie tehnicile de vânătoare de iarnă ale laponilor astfel: „Cei care schiează servesc ca bătători, cei care planează bat căprioarele, lupii și chiar urșii. cu cluburi. , pentru că sunt liberi să-i ajungă din urmă. Animalele nu pot alerga rapid prin zăpada adâncă, care se prăbușește și, după o urmărire obositoare și lungă, devin victimele unei persoane care poate schia cu ușurință.”

A doua variantă posibilă a originii schiurilor este originea lor din sănii. Schiurile sunt asemănătoare alergătorilor de sanie ușoare.

Inițial, schiurile au fost folosite în scopul propus - pentru deplasarea prin zăpada adâncă din pădure în timpul vânătorii, operațiuni militare în condiții de iarnă etc. Acest lucru le-a determinat proporțiile la acea vreme - erau scurte (150 cm în medie) și late (15 cm). - 20 cm), confortabil pentru a călca mai degrabă decât pentru alunecare. Astfel de schiuri pot fi văzute acum în regiunile de est ale Federației Ruse, unde sunt folosite de pescari și vânători. Uneori, schiurile erau căptușite cu kamus (piele de la un picior de căprioară) pentru a facilita deplasarea pe pârtie.

Treptat, schiurile s-au transformat complet în echipament sportiv și au căpătat un aspect familiar.

Materiale și tehnologii

Cerurile de schi sunt folosite pentru îngrijirea suprafeței de alunecare a schiurilor.

Proces de alunecare și lubrifiere

Alunecarea unui schi este afectată de elasticitatea, profilul, textura modelului, temperatura și umiditatea zăpezii, forma cristalelor de gheață și proprietățile suprafeței zăpezii. Coeficientul de frecare de alunecare al polietilenei presată pe baza schiului pe zăpadă este în intervalul 0,02-0,05. Pe suprafața de alunecare se formează un model texturat, a cărui rugozitate este în general proiectată de producător pentru anumite condiții meteorologice. Pe vreme geroasă, șlefuirea pe schi este cea mai fină, în timp ce pe o pistă umedă este cea mai grea. Sarcina este de a obține o peliculă de apă subțire, de aproximativ 10 microni, între suprafața schiului și zăpadă, care în condiții normale este un factor decisiv. Prin șlefuirea suprafeței, puteți modifica zona de contact dintre zăpadă și schi în 5-15%, ceea ce, la rândul său, afectează grosimea peliculei de apă.

Deși plasticul folosit pentru schiuri alunecă deja pe zăpadă incomparabil mai bine decât lemnul, cu ajutorul lubrifiantului această proprietate poate fi îmbunătățită semnificativ. Potrivit producătorului (CPS Austria Group), suprafața unui schi absoarbe (se dizolvă în structura amorfă a UHMW-PE și umplutură) aproximativ un gram de lubrifiant de alunecare la 110 ° C. Există zeci de unguente de la diferiți producători. În polietilenă, tensiunea superficială are un coeficient de aproximativ 0,032 Nm, în unguentele obișnuite cu parafină este de 0,029 Nm, în unguentele cu aditivi de fluor chiar și 0,017 Nm - acești aditivi îmbunătățesc alunecarea pe o pistă de schi umedă prin respingerea apei, sau prin reducerea so- numita aspiratie capilara cu un strat de apa foarte gros. Cea mai bună alunecare cu schiurile este la câteva grade sub zero (0-4 °C). Alunecarea în aceste condiții este mai mult hidrodinamică decât frecare. Modelul texturii are analogi în natura vie - rechinul mako este capabil să-și zvâcnească solzii înainte de a ataca, creând turbulențe pe suprafața corpului său. Adevărat, acest efect se observă la o viteză destul de mare a schiorului, mai mare de 20 km/h, și dă o creștere de 1-2 km/h. Odată cu răcirea suplimentară, alunecarea scade uniform - stratul de apă care asigură alunecarea este redus. În cele din urmă, când temperatura scade sub −15 °C, această peliculă nu apare deloc, iar odată cu răcirea ulterioară, frecarea dintre două suprafețe solide crește mai brusc, dar uniform, datorită creșterii durității cristalelor de zăpadă. Alegerea unguentului de alunecare devine oarecum mai simplă - ar trebui să fie mai greu decât zăpada.

Aplicarea lubrifiantului este un proces în care amatorii din viața de zi cu zi nu ar trebui să urmeze orbește recomandările de pe ambalaj. De exemplu, aplicarea unguentului cu un fier de călcat și răzuirea este justificată dacă lubrifiantul este suficient de refractar și nu poate fi frecat prin frecare. Sfatul este să frecați cu perii până când modelul texturii este „deschis” - mai mult un truc de marketing al producătorului, conceput pentru a crește vânzările - acest lucru va elimina până la 99% din unguent; cantitatea ramasa pe schi este suficienta pentru 5-15 km. Deși rezultatul este vizibil imediat, este doar la viteze foarte mari, ceea ce este mai important pentru profesioniști, iar acest efect este complet absent în înghețul sever. În plus, profesioniștii aleg un model de textură și un tip de plastic (zeci de opțiuni) pentru condiții meteorologice specifice (și uneori fac greșeli). Fără a freca cu perii, zăpada va face aceeași treabă după câțiva kilometri.

Schi

Pe lângă aceste soiuri principale, există variante rare:

Legături de schi Telemark - asemănătoare cu legăturile de schi alpin, au proprietăți specifice necesare schiului telemark.
Legăturile de skitour sunt o opțiune intermediară între legăturile rigide și cele de schi alpin; vă permit să vă deplasați confortabil pe câmpie, în timp ce clăparii sunt atașați de schi doar cu vârful de la picior și oferă, de asemenea, posibilitatea de a fixa călcâiul pentru pârtia de schi. Au capacitatea de a elibera bocancii sub sarcini critice, la fel ca clăparii de schi alpin.
Legăturile pentru sărituri sunt o modificare a legăturilor pentru sporturile de sărituri.

Poți schia? Personal, sunt mult mai bun la patinaj. Dar astăzi nu contează. La urma urmei, în antichitate era de neconceput să vânezi, să obții hrană sau să te muți dintr-o așezare în alta iarna prin zăpadă adâncă fără dispozitive speciale.

Se crede că a început istoria schiului Acum 20-30 de mii de ani. Pentru unele popoare acestea erau scânduri rotunde sau alungite, pentru altele erau ramuri țesute, care aminteau oarecum de o rachetă de tenis cu atașament pentru picior. Locuitorii din regiunile muntoase purtau chiar astfel de „schiuri” pe cai.

În același timp, locuitorii țărilor calde nici nu s-au putut gândi la o astfel de invenție. Întorcându-se din călătorii prin tărâmurile înzăpezite, ei au spus povești uimitoare: „Monștrii trăiesc în acele zăpadă pe un picior și aleargă prin zăpadă cu o viteză incredibilă”.
- diavoli absoluti! Dar totul în aceste discursuri era adevărat. vânători scandinavi Erau îmbrăcați în piei de blană din cap până în picioare și alunecau pe un schi lung, celălalt - unul mic - era folosit pentru împingere. În plus, durează foarte mult schiorii foloseau un singur stâlp. La urma urmei, ei sunt în primul rând vânători sau războinici și aveau nevoie de o mână liberă pentru a ține un arc, un pistol sau o pradă.

Mai tarziu schiurile au început să fie acoperite cu piele de elan pe fund, cerb sau focă cu o grămadă scurtă situată la spate. Când schiorul a urcat pe munte, blana l-a împiedicat să alunece înapoi. Popoarele din nord și din est au lipit piei de schiuri folosind lipici făcut din coarne și oase de elan, cerb sau solzi de pește.

Treptat, schiurile au început să capete forma cunoscută pentru tine și pentru mine: astfel încât greutatea schiorului să fie distribuită uniform pe toată lungimea schiurilor, acestea lin îndoit; astfel încât schiurile să mențină mai bine traseul, să mențină direcția, să facă o depresiune în suprafața de alunecare - jgheab. Pentru o mai mare rezistență și flexibilitate, schiurile au început să fie realizate din mai multe straturi de lemn de diferite specii: mesteacăn, frasin, fag, hickory. Pentru ca suprafața de alunecare să nu se uzeze atât de repede, să nu devină „rotunde” și să aibă o tracțiune mai bună cu zăpada, au început să-și acopere marginile cu lemn durabil și, în timp, cu tije metalice.

Schiurile au devenit nu numai populare, ci și la modă, iar asta a dat naștere la multe situații amuzante. Doamnele îmbrăcate chic i-au atacat pe lucrători în lemn, rugându-i să facă schiuri mici pentru câinii lor, iar domnii înfocați le-au dat doamnelor schiuri concepute pentru călărie împreună.

În timpul nostru schiul este, în primul rând, un sport sau un hobby de iarnă. Și sunt îmbunătățite doar pentru a oferi schiorului mai multă viteză și manevrabilitate. Destul de recent, acum aproximativ 50 de ani, a început istoria schiurilor de plastic. În doar câțiva ani, au înlocuit aproape complet schiurile din lemn din acest sport. Acest lucru s-a datorat greutății lor mai ușoare, rezistenței mai mari și calităților excelente de rulare.

De asemenea, bețele de schi sunt îmbunătățite. De exemplu, în fiecare mâner este introdusă o tijă netedă presată dintr-un amestec de cărbune zdrobit și argilă, care este aprinsă cu un chibrit și mocnește timp de 4 ore. Chiar și pe vreme rece poți merge pe pistă fără mănuși.