Igor Malinovskiy biatlonchi. Igor Malinovskiy: "Jahon chempionatiga borishga hali erta ekanligi haqidagi intervyuni o'qidim. Hozir erta, keyin kech bo'lishi mumkin". Qanday qilib dadam sizni osmonga muhabbat bilan yuqtirishga muvaffaq bo'ldi?

Igor, 19 yoshda jahon chempionatida debyut qilishingizni kutganmidingiz?

Barcha yosh sportchilar qatori men ham debyut qilishimni orzu qilardim, lekin ular menga aytishganida bu men uchun yoqimli ajablanib bo'ldi.

Murabbiyingiz Jadgir Maxambetov musobaqa oldidan qanday ko'rsatmalar bergan edi?

U tajribali murabbiy, mening zaif va kuchli tomonlarimni biladi va ularni to'g'ri yo'nalishga yo'naltirishni biladi. Ma'lum bir soatda u xotirjamlik bilan: "Hammasi yaxshi bo'ladi", deydi. U har doim g'amxo'rlik va iliqlik bilan ajralib turadi. Yuqori natijalarga erishishda murabbiy va sportchi o'rtasidagi munosabatlar muhim o'rin tutadi, deb hisoblayman.

Jahon chempionatida qatnashish qanday qiyinchiliklarga duch keldi?

Jahon chempionati allaqachon o'zi uchun gapiradi. U erga eng kuchli, eng tezkor va tajribalilar boradi. Meni qadrlash sharafiga muyassar bo‘lganimdan va jahon biatlon yulduzlari bilan birga chiqish imkoniga ega bo‘lganimdan faxrlanaman.

Siz ta'qib qilish poygasida qatnasha olmaganingiz uchun juda xafasiz. Siz yaxshi zarba berdingiz, lekin harakat bilan yutqazdingiz. Nima ustida ishlashingiz kerak?

Men ta’qib poygasiga bir qadam qolgandim. Bu uyat edi, men ko'proq musobaqalashishni va tajriba orttirishni xohlardim. Ammo onam har doim aytganidek: "Buni engib, davom et". Bunday poygalar sizni oldinga siljishga undaydi va siz ulardan muhim tajribaga ega bo'lasiz.

Biatlonchilarimiz qanday maslahat berishdi, sizni qanday qo'llab-quvvatlashdi?

Jamoa menga do'stona, tushunish bilan munosabatda bo'ldi va hamma maslahat bilan yordam berdi.

Jahon biatlonida kimni favorit deb hisoblaysiz? Biror kishi bilan muloqot qilishga muvaffaq bo'ldingizmi?

Mening sevimlilarim har doim Bo aka-uka bo'lgan va shunday bo'lib qoladi, lekin afsuski, men ular bilan muloqot qilishga vaqtim bo'lmagan.

Mavsum tugagandan so'ng, tanqidlar milliy terma jamoa, murabbiylar va Rossiya biatlon ittifoqi ishiga tushdi. Sizningcha, bu oqlanadimi?

Jamoada tajribali murabbiylar bor, ularda katta tajriba bor, men ularni juda hurmat qilaman. Ularning mehnatini baholashga haqqim yo'q, men juda yosh sportchiman.

Bu mavsum men uchun yomon o'tmadi. Men o'z vazifalarimni bajardim, kelajak uchun hech qanday rejalar tuzmayman, lekin ishlayman. Men u erda to'xtab qolmayman.

Siz aviatsiyaga ham qiziqasiz. Birinchi navbatda nima keladi - biatlon yoki vertolyot?

Men bolaligimdan aviatsiyani yaxshi ko'raman, shuning uchun men mamlakatdagi yagona fuqarolik vertolyot maktabiga kirdim. O'rganish qiziq, tajribali o'qituvchilar hech qachon yordam berishdan bosh tortmaydilar va buning uchun ulardan juda minnatdorman. Men baland uchish va tez yugurishni orzu qilaman, shuning uchun biatlon menga parallel. Ammo ikkalasi ham hali ko'p narsalarni o'rganishlari kerak.

Yaqin kelajak uchun qanday rejalaringiz bor? Endi siz o'qishingizga butunlay sho'ng'dingiz. Dam olishni rejalashtiryapsizmi?

Ayni paytda, har doimgidek, vaqtim yo'q, men o'qishimni yaxshilashim, kursdoshlarim bilan uchrashishim kerak. Bu juda qiyin, lekin men qiyinchiliklar haqida o'ylashga odatlanmaganman. Albatta, men charchadim va ular meni sevadigan va kutadigan ona yurtimga borishni xohlayman.

Malumot:

Igor Malinovskiy 1997 yilda Kamchatka viloyati Milkovo tumani Milkovo qishlog‘ida tug‘ilgan. U Kamchatkada biatlon bilan shug'ullana boshladi va 17 yoshida Omskga ko'chib o'tdi va uni musobaqalarda namoyish qila boshladi. U dunyodagi eng unvonli o'smir. Rossiya sport ustasi, Jahon kubogi ishtirokchisi, o'smirlar o'rtasida ko'p karra jahon va Evropa chempioni. 2017 yilning mart oyida u Otepää bosqichida IBU Cup debyutini o'tkazdi va aralash estafetada to'rtinchi va sprintda 23-o'rinni egalladi. 2018-yil 16-mart kuni Xanti-Mansiyskdagi IBU Cup bosqichida u sprintda 26-o‘rinni egalladi va ta’qib qilishda to‘rtinchi o‘rinni egalladi.

Surat Igor Malinovskiydan olingan

Rossiyalik Igor Malinovskiy Otepada o‘tkazilgan o‘smirlar o‘rtasidagi jahon chempionatida shaxsiy poygadagi g‘alabasi bilan tarixga kirdi. U 2000 yilda to‘rtta oltin medalni qo‘lga kiritgan germaniyalik Fabian Mundning avvalgi yutug‘ini ortda qoldirib, o‘smirlar o‘rtasidagi birinchi besh karra jahon chempioni bo‘ldi. Bir yil avval Slovakiyaning Brezno shahrida sprint, ta’qib va estafetada chempion bo‘lgan Malinovskiy endilikda jamoaviy g‘alabaga yakkalik bahslarida ham muvaffaqiyat qo‘shdi. Agar u sprint va ta'qibda ham g'alaba qozona olsa, u 17 yoshida jahon chempionatidagi birinchi oltin medalini qo'lga kiritgan Magdalena Noynerning noyob yutug'iga tenglashadi.

Bunday yutuqni qanday his qilish kerak? Bir tomondan, ko'plab uch karra chempionlar orasida Mund kabi tasodifiy odamlar ko'p. Boshqa tomondan, ushbu kogortada Ole Eynar Bjoerndalen, Emil Xegle Svendsen, Saymon Furkad, Andi Birnbaxer va ikki rossiyalik - Sergey Chepikov va Anton Shipulin o'zlarining o'n yilliklaridagi eng yaxshi biatlonchilarimizga aylandi. Bu yulduzlarning aksariyati faqat bitta chempionatda hayratda qoldi, keyin kattalar biatloniga o'tdi, ammo Igor kechiktirildi va hatto Olimpiya o'yinlariga yo'llanma olish imkoniyatiga ega bo'lmadi.

Marinadni unuting. Bizning biatlonimiz ularga hozir kerak

Boshi berk ko'chaga kirib qolgan Rossiya biatloniga yangi qon kerak, yosh iste'dodlarimiz esa allaqachon jahon chempionatlarini zabt etishmoqda va asosiy tarkibda imkoniyat kutishmoqda.

Biatlon va aviatsiya o'rtasida

Malinovskiy Kamchatkada vertolyot uchuvchisi oilasida tug'ilib o'sgan. Yigit 11 yoshida yarim orolga katta biatlon keldi. Eng kuchli biatlon jamoalarining yulduzlari Fatyanov yodgorligiga "Gazprom" avtomobillari uchun kurashish uchun kelishdi va keyin yana uch yil davomida buni qilishdi. Biroq, Kamchatkadagi biatlon uchun sharoitlar hech qachon yuqori natijalarga erishmagan.

Bir necha marta u biatlonchi sifatida karerasini davom ettirish yoki professional uchuvchi bo'lish tanloviga duch keldi va har safar qarorini keyinga qoldirdi. Oxirgi bunday tanlov dekabr oyida bo'lib o'tdi, o'shanda u ijtimoiy tarmoqlarda bo'lajak start uning faoliyatidagi so'nggisi bo'lishini shoshilinch ravishda e'lon qilgan edi. Ko'plab muxlislarning baxtiga Igor fikrini o'zgartirdi va ketma-ket to'rtta g'alabani qo'lga kiritdi. U seriyani Pokljukadagi Yevropa chempionatida boshlagan va Otepada jahon chempionatida davom etgan.

Joy bor, lekin so'z yo'q. Amerika provokatorlari qayoqqa ketyapti?

Ha, o'yinlar yopilishidan bir kun oldin to'satdan Rossiyada biatlonni boykot qilish to'g'risida bir xil xorda qichqirganlar. Kecha emas, ertaga emas, balki bugun.

Keyin nima?

Malinovskiy kichik shimlardan o'sib chiqqani va uni imkon qadar tezroq sindirishni boshlashi kerakligi allaqachon aniq. Uning tengdoshi Sebastyan Samuelsson, u bilan Yevropa Olimpiya yoshlar festivalida birga poyga qilgan, allaqachon Olimpiya chempioniga aylangan. Igorga Tyumenda porox hidini his qilish, keyin esa Rossiya chempionatida eng yaxshilar bilan raqobatlashish imkoniyatini berish kerak, bu erda odatdagi medallardan tashqari, nomaqbul olimpiyachilar uchun pul mukofotlari beriladi.

Rossiya terma jamoasi keyingi mavsumga yangi rahbariyat va murabbiylar shtabi bilan kirishga va'da bermoqda. Terma jamoaga qanday jalb etilishini aniqlash hali qiyin, ammo unda bitta o'rin eng yaxshi o'smirlar uchun ajratilishi kerak. Oldinda hali to'rt yil bor, lekin boshi berk ko'chaga kirgan rus biatloniga albatta yangi qon kerak, yangi nomlar kerak. Ehtimol, Malinovskiy biatlonchi Sergey Ustyugovga aylanadi.

2016 yilgi yoshlar o'rtasidagi jahon chempioni, ikkita kumush medal sohibi 18 yoshli Igor Malinovskiy hayotida biatlonni vaqtinchalik hodisa sifatida qabul qilishini aytdi.

- Turnirdagi oltin va ikkita kumush kutilmagan muvaffaqiyatmi?

Bu juda katta muvaffaqiyat! Men o'z oldimga yozda shunday maqsadni qo'ygandim: Jahon chempionatida oltin medalni qo'lga kiritishni orzu qilardim. Men birinchi poygada darhol o'zini ko'rsatishni xohlardim - individual. Ammo u start oldidan yonib ketdi va beshinchi o'rinni egalladi. Murabbiylar meni tinchlantirishdi va xatolarim qayerdaligini tushunishga yordam berishdi. Men sprintga aniq bosh bilan kirdim va hammasi yaxshi bo'ldi! Yutuq. Va ta'qib qilish poygasida u kumush medal sohibiga aylandi. Otishmaga dosh berolmadim. Bo'lmadi - bu yumshoq qilib aytganda (7 ta o'tkazib yuborish - taxminan. Sportbox.ru). Men oyog'im bilan kechikishni "urishim" kerak edi. Ular estafetada kumush medalni ham qo'lga kiritdilar. Albatta, biz g'alaba qozonishimiz mumkin edi, lekin bu hali ham estafeta edi. Hamma so'nggi daqiqagacha harakat qildi va harakat qildi.

- Har bir poygada siz eng yaxshi yoki ikkinchi eng tez natijani ko'rsatdingiz. Bu qanday sodir bo'ldi?

Men biatlondan tashqari chang'i uchish bilan shug'ullanardim. Va u erda hamma yaxshi yuguradi. Lekin, xususan, olti yildan beri biatlon bilan shug'ullanaman.

- Siz Kamchatkada tug'ilgansiz. Siz mashhur Kamchatka biatlonchilarini bilasizmi?

Ha, men Kamchatkaning Milkovo qishlog'ida tug'ilganman. Bilaman albatta. Dmitriy Yaroshenko! Shundan keyingina u Xanti-Mansiysk uchun kurashni boshladi.

- Va siz hozir boshqa joyda yashayapsiz.

Men Omskga Mi-8 vertolyotining uchuvchisi bo‘lish uchun bordim. Bu mening bolaligimdan orzuim, chunki dadam ham uchuvchi. Va Rossiyadagi vertolyot parvoz maktabi faqat Omskda.

- Demak, siz biatlonni birlashtirib, parvoz maktabida o'qiysizmi? Hatto mumkinmi?

Bu juda, juda qiyin. Ammo agar xohlasangiz, men bunga doimo aminman, siz hamma narsani qila olasiz!

- Xo'sh, kerakdarslarni o'tkazib yuborish mashg'ulot tufayli. Yoki siz boshqalarga qaraganda kamroq mashq qilishni yoqtirasiz, lekin ko'proq g'alaba qozonasizmi?

Yo'q, men Bedan uzoqdaman. Ba'zida biri boshqasiga juda ko'p yordam beradi. Va ba'zida bu juda ko'p zarar keltiradi. Ayniqsa, muhim boshlanishlar bo'lsa, o'qishni orqada qoldirish kerak, keyin esa aksincha... O'rganing, o'rgating va yana o'rgating. Umuman olganda, o'qituvchilar menga bu erda sportchilar uchun joy yo'qligini darhol tushuntirishdi. Ammo birinchi yilni to'g'ridan-to'g'ri A va faqat bitta B bilan tugatganimdan so'ng, ular menga kamroq munosabatda bo'lishdi. Keyin esa Yevropaga borib, ikkita medal olib keldim. Va bu yanada osonlashdi. Ammo parvoz kollejida o'qish hali ham qiyin ... Yaxshiyamki, men sinfdoshlarim bilan juda omadli edim. Barcha yigitlar ajoyib do'stlar! Ular menga har doim va hamma joyda yordam berishadi.

Igor Malinovskiy

Albatta, jahon chempionatidagi eng kuchli sportchilarning chiqishlarini kuzatib borasiz. Sizga yoqadigan yoki bo'lishni xohlaydigan biatlonchi bormi?

Menga Boe birodarlar juda yoqadi. Bu bolalar oxirigacha kurashadilar, bundan tashqari, ular o'z harakatlarida juda ijobiy va juda kuchli. Men har doim ularni qo'llab-quvvatlayman.

- Ehtimol, siz jahon chempioni va ayni paytda uchuvchi bo'lgan tarixdagi yagona biatlonchisiz.

Ehtimol, ha. Men hamma narsani birlashtira olishingizni hammaga isbotlamoqchi edim. Albatta, men o'zimni hali to'liq uchuvchi deb hisoblamayman. Kursant bo'lganida. Ammo bu vaqtinchalik.

- O'qish paytida yig'inlarga borasizmi?

Men Omskda mashq qilaman va yig'inlarga boraman. Shunchaki, Omskda biatlon unchalik rivojlanmagan... Men qochishim uchun ko'proq pulemyot olishga harakat qilaman. Bu ommaviy start biatloniga o'xshaydi. Siz poyganing marra chizig'idagi o'zaro kurashda tugashiga yo'l qo'ymasligingiz kerak. To'g'ri, ushbu jahon chempionatida hali bittasida qatnashishim kerak edi.

- Qanday qilib dadam sizga jannatga muhabbatni yuqtirishga muvaffaq bo'ldi?

Mening dadam kichik samolyot uchuvchisi, u gyroplanda (samolyot va vertolyot orasidagi samolyot) uchadi. taxminan. Sportbox.ru). Bolaligimdan u meni o'zi bilan parvozlarda olib bordi. Men hatto gyroplanda ham uchganman.

- Ertami-kechmi siz tanlov qilishingiz kerak bo'ladi: biatlon yoki vertolyotlar.

Men tanlov oldida turganimni tushunaman. O‘qish davomida biatlon bilan shug‘ullanishga harakat qilaman. Va shunga o'xshash - vertolyotlar.

- Birinchi jamoaga tushsangiz ham?

Albatta, men o'tishni xohlayman. Ammo kelajakda men hamon uchuvchi bo'lishni orzu qilaman.

Igor Malinovskiy biatlon tarixidagi eng unvonli o'smir hisoblanadi: 2018 yilgi o'smirlar o'rtasidagi jahon chempionatidan keyin u 5 ta oltin medalga ega - boshqa hech kimda yo'q.

Birinchi kubok uchun urinish bir yil oldin Xolmenkollenda bo'lib o'tdi: Igor sprintda 86 yoshga kirdi va uzoq vaqt davomida bazadan g'oyib bo'ldi. Va joriy mavsum boshida men biatlondan deyarli voz kechdim:

"Ehtimol, ertaga mening faoliyatimdagi so'nggi poygamdir", - deb yozgan Malinovskiy dekabr oyida o'zining Vkontakte sahifasida. Buning sababi shundaki, u irsiy uchuvchi - Omsk aviatsiya maktabida o'qishni tugatadi, vertolyotlarni boshqaradi va osmonga ko'tarilish istagida. Aviatsiya va poygani birlashtirish qiyin: Malinovskiy hali ham sportchi, lekin u hali ham qaror qilmagan - qancha vaqt?

Vyacheslav Sambur rus biatlonining asosiy iste'dodiga qo'ng'iroq qildi, u hozir zaif jamoaga foydali bo'ladi. Ammo Malinovskiy Norvegiyadagi Jahon chempionatining keyingi bosqichiga olib chiqilmadi - xuddi shundaylar ketadi: va agar Shipulin va, ehtimol, Malyshko haqida hech qanday savol bo'lmasa, u Babikov, Tsvetkov, Garanichev va Eliseevni muvaffaqiyatli almashtirishi mumkin. Ammo murabbiylarimiz yoshlarga ishonishga odatlanmagan.

Balki Malinovskiyni Tyumenga taklif qilishar? Bu to'g'ri bo'lardi.

Mavsum oldiga qo'yilgan vazifani hal qildim: hali chempion bo'lmagan musobaqalarda g'alaba qozondim. Yevropa uchun bu sprint, dunyo uchun esa individual poyga. Natijalarda har doim yaxshilanadigan narsa bor, lekin hozir ham men mamnunman. Men kattalar darajasiga o'tish haqida o'ylamagan edim, chunki tayyorgarlik faqat o'smirlar turnirlari uchun qurilgan - maxsus ish, maxsus tayyorgarlik.

Yozgi jahon chempionatidan so'ng, men tarixdagi eng nomdor o'smirga aylanishim mumkinligi haqidagi fikr xayolimdan o'tdi. Ammo endi men uchun bu yaxshi belgi, boshqa hech narsa emas.

Otam vertolyot uchuvchisi. Uch yoshimdan men u bilan parvozlarga bordim: yong'inlarda ham, tekshiruvlarda ham. U shaxsiy uchuvchi, u hamma narsani uchirdi: katta samolyotlar, kichik, o'ta kichik - hatto motorli paraplanlar va deltplanlar. Men hammasini his qilishga muvaffaq bo'ldim.

Qanchalik katta bo'lsam, dadam bilan tez-tez uchardim. U yaqinda shaxsiy gyroplanga ega bo'ldi - bu aslida aralash: u samolyot kabi uchadi va uchish-qo'nish yo'lagidan o'tmasdan joyiga qo'nadi. Asosiy rotor kelayotgan havo oqimi tufayli aylanadi - bu avtorotatsiya deb ataladi. Agar dvigatel parvozda ishlamay qolsa, siz tosh kabi erga tushmaysiz, balki osongina sirpanasiz.

Bolaligimdan men bitta reysni o'tkazib yubormaslikka harakat qildim, men juda erta uchib, qo'ndim - yoshimni aytmaganim ma'qul.

Men Kamchatkaning Milkovo qishlog'ida tug'ilganman - u erda sambo, dzyudo, chang'i va biatlon yagona sport turi edi. Men sambo va dzyudoni sinab ko'rdim - bu menga yoqmadi, lekin shunday bo'ldiki, 8-sinfda men to'qqizinchi sinf o'quvchilari ham yugurgan kross poygasida uchinchi bo'ldim. Chang'i bo'yicha murabbiy meni taklif qildi - nega? Men buni nafaqat yoqtirishimni, balki zavqlanishimni ham tezda angladim. Bu bosqichma-bosqich edi: men mintaqada muvaffaqiyat qozonganimdan so'ng, darhol Rossiyada g'alaba qozonganim kabi emas edi. Avvaliga yutqazdi, keyin shohsupaga yaqin joyda topildi.

Men endi 11-sinfda Butunrossiya musobaqasiga borishni xohlamadim - yutqazishimga ishonchim komil edi. Ular meni majburlashdi, deyarli kuch bilan olib ketishdi - va men kumush medalni qo'lga kiritdim. Agar bu bo'lmaganida, men biatlonni allaqachon tugatgan bo'lardim.

Maktabdan keyin u Omskdagi parvoz maktabiga bordi, qarindoshlari esa Kamchatkada qolishdi. Men uchun birinchi o'rinda o'qish bo'lgan va hozir ham, lekin u allaqachon biatlon bilan muvozanatlashgan, u bilan raqobatlashadi. Omskda men imkonim bo'lgan joyda - bog'larda, havaskor treklarda mashq qilaman. Bu yerda o‘q otish maydoni yo‘q, shuning uchun men asosan chang‘i uchish bilan shug‘ullanaman – o‘q otish poligonida va SKAT simulyatorida o‘q uzaman.

Kamchatkada men qishloqday, tizimsiz, rejasiz mashq qildim. Omskda, birinchi kunida ular meni miltiq ostiga qo'yishdi va qurolni sozlashni boshladilar - menda hech qachon bunday narsa bo'lmagan. Keyin texnik tayyorgarlik, kuch, maxsus mashqlar - men haqiqatan ham biatlon haqida nimanidir o'rganishni boshladim. Murabbiy Jadgir Maxambetovga rahmat (rasmda) u menga hammadan ko'proq berdi. Men Kamchatkada jismoniy tarbiya bilan shug'ullanganimni endi tushunaman.

Dekabrdagi o'sha yozuv hissiy portlash edi. Bu sportdagi individual muvaffaqiyatsizliklar bilan hech qanday aloqasi yo'q - bu yosh juda issiq. Men qiyin tanlovga duch keldim: biatlon yoki aviatsiya - men, ehtimol, biatlonni tark etaman deb o'yladim. Men maktabda oxirgi kursda o‘qiyman va men o‘qishdan haydalishdan, o‘qishimni qanday tugatishdan xavotirlanardim. Men u erda a'lochi talaba emasman, lekin hech bo'lmaganda men yaxshiman - bu haqda ham tashvishlanaman.

Ammo keyin men o'zim bilan yolg'iz qoldim va hamma narsani o'yladim. Nega men mavsumni o'shanda boshladim? Agar biz to'xtaydigan bo'lsak, dekabrda emas, balki ertaroq qilishimiz kerak edi. Men sport kundaligimni ochdim, qayerda menga qiyin, qayerda oson bo‘lganini varaqladim – mehnatni qadrladim. Va men o'ylayman: men yarmini bosib o'tdim - va men taslim bo'lamanmi? Xo'sh, yo'q, mavsum davomida uni kesishning hojati yo'q.

Giroplanda uchishni o'rganishdan oldin, otam kechayu kunduz amerikalik uchuvchilarning parvozlarini tomosha qildi. Va ular shunday eyslar, ular shunday nayranglar qiladilarki, bu qo'rqinchli. Kompyuter mening xonamda edi va men uzoq vaqt uxlay olmadim - men ushbu videolarni o'rgandim.

Dadam gyroplan sotib olgach, u tezda turli xil nayranglarni o'rgandi: politsiya havoda burilish, past balandlikda parvoz qilish, daraxtlar orasida uchish, tez qo'nish, tez uchish. Ko'p ajoyib fokuslar bor - bu men eng ko'p eslayman. Dadam bilan uchganimda, u doimo shunday qiladi. Men ham o'rganishni xohlayman, lekin hozircha men tez-tez uchmayman: o'quv simulyatorida yoki uyda yiliga bir necha marta.

O'qish va sportni birlashtirish qiyin, ayniqsa menda testlar va imtihonlar avtomatik ravishda beriladigan mutaxassislik yo'q. Men barcha jabhalarda ishlayman: kasb jiddiy va men bepul yuklovchi bo'lmayman. Aksincha, men ham otam kabi hamma narsani o‘rganaman, o‘rganaman, uning izidan boraman.

O'qish ma'ruzalar, simulyatorlar va amaliyotdan iborat. Ammo hozir amaliyot bilan shug'ullanish qiyin, chunki u erda juda ko'p odamlar bor va jihozlar olib tashlanmaydi. Yo buziladi, yoki yonilg'i etishmaydi - katta navbat allaqachon to'plangan va men ham undaman shekilli.

May oyining boshida men dissertatsiyani himoya qilaman, qiyin mavzu - "Qiyin uchish va qo'nish sharoitida Mi-8 vertolyotining parvoz ishlashi xususiyatlarini tahlil qilish". Ammo bu hayotda albatta yordam beradi. Himoya qilganimdan so'ng, men Mi-8 vertolyoti uchuvchisi litsenziyasiga ega bo'laman va shu bilan birga kichikroq vertolyot bo'lgan Mi-171 va Eurocopterni o'rganyapman. Nazariy jihatdan, men samolyotlarda ucha olaman, lekin men buni sinab ko'rmadim. Ko'nikmalar etarli, ammo bilim etarli emas, sizga hali ham nazariya kerak.

Aviakompaniyalarda transport vertolyotlari yoki yo'lovchi vertolyotlari uchuvchilariga bo'linish yo'q - rahbariyat nima desa ham. Menga baribir. Aviakompaniya uchuvchisi Shipulin kabi nomdor biatlonchidan biroz ko'proq maosh oladi. Xususiy uchuvchi - o'n baravar ko'p. Aviatsiya juda foydali, lekin men uchun bu pulda emas.

Otam o'zining Rubus Air kompaniyasini ochdi: flotda bitta vertolyot va bitta gyroplan bor, kichik texnik xodimlar mavjud, ammo hali uchuvchilar yo'q - ular ishga olishmoqda. Bu qanday bo'lishini bilmayman, lekin men dadamni har tomonlama qo'llab-quvvatlayman.

Biatlonda aka-uka Boe mening sevimlilarim, shuningdek chang'ichi Petter Nortug. Birodarlar quvnoq yigitlar: Tarjei so'nggi paytlarda tez-tez xafa bo'ldi, lekin Yoxannes har doim ijobiy. O'zim uchun gapirish qiyin, lekin men xuddi shunday bo'lishga harakat qilaman. O'smirlarda bizda bunday hayajonli yigitlar yo'q, o'smirlarda Andrey Vyuxin akalarining aniq nusxasi, Estoniyada bo'lib o'tgan jahon chempionatida men undan yig'lab yubordim.

Men Andrey Padinning (erkaklar jamoasining katta murabbiyi - Sports.ru) intervyusini o'qidim, Jahon chempionatiga borishga hali erta. Hozir erta, lekin keyinroq kech bo'lishi mumkin. Ishonamanki, jahon chempionati darajasida biz bardosh bera olamiz, barchamiz ikki qo‘li, ikki oyog‘i bor odamlarmiz – raqiblarimizda g‘ayritabiiy narsa yo‘q. Bitta narsa shundaki, ular ko'proq tajribaga ega va kamroq qo'rquvga ega. Garchi ular Olimpiada o'yinlarida qatnashgan bo'lsalar ham, hamma bir xil qo'rquvga ega edi.

Rostini aytsam, Padinning so'zlari og'riydi. Shvetsiyalik Samuelsson mening yoshim, u jahon chempionatida bir yil qatnashdi, 20-30 yoshda zo'rg'a yugurdi, hozir esa shaxsiy kumush bilan Olimpiya chempioni. Biz yoshlarga bir-ikkita musobaqaga imkoniyat beramiz. Ishlamadimi? Xayr, yana uy - bu asosiy muammo.

Har doim men nimani tanlaganimni so'raydi: biatlonmi yoki aviatsiyami? Albatta, men biatlonda qolishni xohlayman, lekin jin ursin, men Jahon chempionatida boshlamoqchiman. Avvaliga bu juda muvaffaqiyatli emasligi aniq, lekin hech bo'lmaganda tajriba orttirib, atrofga nazar tashlang. Jahon chempionatida o'smirlarga bir yil vaqt berilsa, natija bo'ladi. O'smirlar jamoasi kattalar jamoasidan yomon emas, shunchaki tajribamiz kam.

Biatlonmi yoki aviatsiyami? Hozircha aytmayman, bu men uchun juda qiyin. Qaysidir darajada qarorsiz, qaysidir darajada sir. Ruh osmonda - buni olib bo'lmaydi, mening bolaligim va hayotim. Men o'zimni o'zgartirishni xohlamayman, men uchuvchi bo'laman. Savol hozirmi yoki keyinmi?

Biatlon - busiz qilish qiyin narsa. O'zimni anglash uchun imkoniyat va kuchim bor ekan, harakat qilaman. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, bu mening tanlovim bo'ladi. Men o'zim qaror qabul qilmoqchiman, shunda hech narsa meni majburlamaydi.

Biatlon va aviatsiya o'rtasida yirtilgan va milliy terma jamoaning mahkam qulflangan eshiklarini taqillatgan rekordlar. Ular ochiladimi?

Buyuklar safida

Biatlon va aviatsiya o'rtasida

Kamchatkaning eng mashhur biatlonchisi Dmitriy Yaroshenko allaqachon Xanti-Mansiyskda etuk usta sifatida paydo bo'lgan. Shunday qilib, Igor o'z orzusini amalga oshirish uchun Omskga ko'chib o'tdi, garchi u biatlon bilan to'liq bog'liq bo'lmasa ham. Bolaligidan yigit otasining izidan borishni va Kamchatkadagi eng qimmatli transport turi bo'lgan vertolyotni boshqarishni o'rganishni orzu qilgan. Eng yaqin parvoz maktabi Omskda joylashgan. O'shandan beri biatlon va aviatsiya Igorni yirtib tashladi. Hatto eng yuqori darajadagi navbatdagi medalni qo'lga kiritganidan keyin yaqinda bo'lib o'tgan matbuot anjumanida u eng sevimli metalli umuman oltin emas, balki duralumin ekanligini aytdi. Bir necha marta u biatlonchi sifatida karerasini davom ettirish yoki professional uchuvchi bo'lish tanloviga duch keldi va har safar qarorini keyinga qoldirdi. Oxirgi bunday tanlov dekabr oyida bo'lib o'tdi, o'shanda u ijtimoiy tarmoqlarda bo'lajak start uning faoliyatidagi so'nggisi bo'lishini shoshilinch ravishda e'lon qilgan edi. Ko'plab muxlislarning baxtiga Igor fikrini o'zgartirdi va ketma-ket to'rtta g'alabani qo'lga kiritdi. U seriyani Pokljukadagi Yevropa chempionatida boshlagan va Otepada jahon chempionatida davom etgan.